以往总是认为实测绕组温升低, 就很自然联想到变压器的过载能力强, 这是不正确的看法。干式变压器的超铭牌运行能力( 即通常所 说的过载能力) 是标准所规定 的, 是必须具 的, 不存在强弱的问题。实测绕组在额定运行条件下的温升高低, 只能说明变压器设计是否合理。温度的高低各有利弊, 有利的一面是实 际运行温度低于参考温度, 负载损耗低, 有较大的热裕度; 不利的一面是材料利用率低, 特别是绝缘耐热等级高的材料难以发挥其应有的功能, 导线的容许载流量也存在同样的问题。因此, 不同绝缘耐热等级的干式变压器应有不同 的经过优化设计确定的负载损耗标准, 兼顾各方面的考虑才是合理的。
　　和油浸式变压器一样, 任何干式变压器都应具备必要的超铭牌运行的能力, 即我们通常所说过负荷运行的能力。并应按照干式变压器负载导则去执行。导则规定了干式变压器超铭牌运行能力是按绕组热点温度控制, 并体现绝缘寿命补偿的六度法则。但干式变压器一般只用来做配电变压器, 不像油浸式变压 器还分电力和配电变压器而有不同的考虑。但无论作何要求, 在 导则0规定的超铭牌运行条件下, 所有的电气部件都应能承受相应的过电流的冲击, 而且在此规定的过电流倍数下运行, 干式变压器不致引发任何电气绝缘故障。